भारतातील प्रमुख सागरी बंदरे आणि अंतर्गत जलमार्ग
भारताची सागरी व्यापारी बंदरे आणि नदी वाहतूक यंत्रणा अभ्यासणे हे UPSC नागरी सेवा, MPSC, SSC आणि इतर स्पर्धा परीक्षांच्या आर्थिक व भौगोलिक अभ्यासक्रमासाठी अत्यंत गरजेचे आहे. हा परस्परसंवादी नकाशा भारतातील १३ प्रमुख सागरी बंदरे (अरबी समुद्र व बंगालचा उपसागर किनारपट्टी) आणि ५ प्रमुख राष्ट्रीय जलमार्ग (NW-1 ते NW-5) दर्शवितो, ज्यामध्ये प्रमुख माल हाताळणी, संचालक, जोडलेली राज्ये, उजळणी तथ्ये आणि सराव चाचण्या उपलब्ध आहेत.
परीक्षेसाठी महत्त्वाची तथ्ये
भारतात १३ प्रमुख सागरी बंदरे (१२ सरकारी नियंत्रण असलेली व १ कॉर्पोरेट) आणि राज्य सागरी मंडळांच्या व्यवस्थापनाखाली सुमारे २०० अधिसूचित लहान व मध्यम बंदरे आहेत.
गुजरात मधील दीनदयाळ बंदर (कांडला) हे फाळणीनंतर कराची बंदराचे नुकसान भरून काढण्यासाठी विकसित केलेले भरती-ओहोटीचे बंदर आहे. हे देशातील सर्वात मोठे माल हाताळणी बंदर आहे.
कोलकाता बंदर (श्यामा प्रसाद मुखर्जी बंदर) हे भारतातील एकमेव नदीवरील प्रमुख बंदर आहे, जे हुगळी नदीच्या काठावर वसलेले असून याला खोल पाण्याचा हळदिया डॉक कॉम्प्लेक्सचा आधार आहे.
राष्ट्रीय जलमार्ग १ (NW-1) हा गंगेच्या पात्रात प्रयागराज ते हळदिया दरम्यान धावणारा भारतातील सर्वात लांब राष्ट्रीय जलमार्ग (१,६२० किमी) आहे.
सागरी बंदरे आणि किनारपट्टी व्यापार नेटवर्क
भारताच्या ७,५१६.६ किमी किनारपट्टीवर महत्त्वाची बंदरे आहेत. पश्चिम किनाऱ्यावरील बंदरे (कांडला, मुंबई, जेएनपीटी, मर्मगोवा, न्यू मंगलोर, कोचीन) अरबी समुद्राला जोडलेली आहेत. महाराष्ट्रातील जेएनपीटी (न्हावा शेवा) हे देशातील सर्वात मोठे कंटेनर बंदर आहे. पूर्व किनाऱ्यावरील बंदरे (तुतीकोरीन, चेन्नई, एन्नोर, विशाखापट्टणम, पारादीप, कोलकाता-हळदिया, पोर्ट ब्लेअर) बंगालच्या उपसागराला जोडलेली आहेत, ज्यामध्ये विशाखापट्टणम हे सर्वात खोल आणि जमीनवेढलेले सुरक्षित बंदर आहे, आणि एन्नोर (कामरजार) हे पहिले कॉर्पोरेट बंदर आहे.
राष्ट्रीय जलमार्ग आणि नदी वाहतूक
राष्ट्रीय जलमार्ग कायदा २०१६ अंतर्गत, इंधन-बचत आणि पर्यावरणपूरक वाहतुकीला प्रोत्साहन देण्यासाठी १११ अंतर्गत जलमार्ग घोषित करण्यात आले आहेत. NW-1 (गंगा नदी) आणि NW-2 (ब्रह्मपुत्रा नदी) हे गंगेचे मैदान व ईशान्य भारतासाठी व्यापार वाहिन्या आहेत. केरळमधील NW-3 हा रात्रीच्या वेळी नौकानयन प्रणाली सुरू करणारा देशातील पहिला जलमार्ग ठरला. NW-4 कृष्णा व गोदावरी नद्यांच्या पात्रांना जोडतो, तर NW-5 कोळसा उत्पादक तालचेर क्षेत्राला किनारपट्टीच्या बंदरांशी जोडतो.
सागरी बंदरे आणि जलमार्ग एका दृष्टिक्षेपात
| बंदर / जलमार्गचे नाव | वर्गीकरण | जोडलेली राज्ये | स्थापना वर्ष | प्रमुख वाहतूक माल |
|---|---|---|---|---|
| दीनदयाळ बंदर (कांडला) | प्रमुख सागरी बंदर | गुजरात | 1950 | कच्चे तेलपेट्रोलियम उत्पादनेरसायनेधान्य |
| मुंबई बंदर | प्रमुख सागरी बंदर | महाराष्ट्र | 1873 | पेट्रोलियम उत्पादनेद्रवरूप रसायनेवाहने (ऑटोमोबाईल्स)सर्वसाधारण माल |
| जवाहरलाल नेहरू बंदर (JNPT) | प्रमुख सागरी बंदर | महाराष्ट्र | 1989 | कंटेनर मालयंत्रसामग्रीरसायनेवाहने |
| मर्मगोवा बंदर | प्रमुख सागरी बंदर | गोवा | 1885 | लोखंडी खनिजकोळसाकोकपेट्रोलियम |
| न्यू मंगलोर बंदर | प्रमुख सागरी बंदर | कर्नाटक | 1974 | कच्चे तेलLPG वायूकोळसाकॉफी व काजू |
| कोचीन बंदर | प्रमुख सागरी बंदर | केरल | 1928 | कच्चे तेलLNG वायूनारळाच्या शेंड्या व मसालेशुद्ध केलेले तेल |
| व्ही.ओ. चिदंबरनार बंदर (तुतीकोरीन) | प्रमुख सागरी बंदर | तामिळनाडू | 1974 | कोळसामीठखतेपेट्रोलियम उत्पादने |
| चेन्नई बंदर | प्रमुख सागरी बंदर | तामिळनाडू | 1881 | वाहने (ऑटोमोबाईल्स)कंटेनर्सलोहखनिजपेट्रोलियम उत्पादने |
| कामरजार बंदर (एन्नोर) | प्रमुख सागरी बंदर | तामिळनाडू | 2001 | कोळसालोहखनिजपेट्रोलियम उत्पादनेरसायने |
| विशाखापट्टणम बंदर | प्रमुख सागरी बंदर | आंध्र प्रदेश | 1933 | लोहखनिजकोळसाकच्चे तेलखते |
| पारादीप बंदर | प्रमुख सागरी बंदर | ओडिशा | 1966 | लोहखनिजकोळसाकच्चे तेलसुका घाऊक माल |
| श्यामा प्रसाद मुखर्जी बंदर (कोलकाता-हळदिया) | प्रमुख सागरी बंदर | पश्चिम बंगाल | 1870 | कोळसाताग व चहाकंटेनर्सपोलाद |
| पोर्ट ब्लेअर | प्रमुख सागरी बंदर | अंदमान आणि निकोबार | 2010 | लाकूडधान्यसर्वसाधारण मालपेट्रोलियम उत्पादने |
| राष्ट्रीय जलमार्ग १ (NW-1) | राष्ट्रीय जलमार्ग | उत्तर प्रदेश, बिहार, झारखंड, पश्चिम बंगाल | 1986 | कोळसाफ्लाय ॲशखतेकृषी माल |
| राष्ट्रीय जलमार्ग २ (NW-2) | राष्ट्रीय जलमार्ग | आसाम, पश्चिम बंगाल | 1988 | चुनखडीकोळसाचहा व भातसिमेंट |
| राष्ट्रीय जलमार्ग ३ (NW-3) | राष्ट्रीय जलमार्ग | केरल | 1993 | द्रवरूप रसायनेपेट्रोलियम उत्पादनेनारळाच्या शेंड्या व मसालेपर्यटन वाहतूक |
| राष्ट्रीय जलमार्ग ४ (NW-4) | राष्ट्रीय जलमार्ग | आंध्र प्रदेश, तामिळनाडू, पुडुचेरी | 2008 | कोळसाखतेधान्यबांधकाम साहित्य |
| राष्ट्रीय जलमार्ग ५ (NW-5) | राष्ट्रीय जलमार्ग | ओडिशा, पश्चिम बंगाल | 2008 | कोळसालोहखनिजखतेऔद्योगिक यंत्रसामग्री |
* नकाशा चिन्हे आणि जलमार्ग रेषा शैक्षणिक उद्देशांसाठी सोप्या प्रतिनिधी मार्ग आणि गुण दाखवतात. माहिती एनसीईआरटी भूगोल, जहाजरानी मंत्रालयाचे रेकॉर्ड आणि यूपीएससी अभ्यास साहित्यातून संकलित केली आहे.